Статьи по теме «Транспортная безопасность»

24 июля 2023 г. был официально опубликован Федеральный закон от 24 июля 2023 г. № 387-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „О транспортной безопасности“».

Паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортных средств (ПОТБ ТС) разрабатываются в целях исполнения требований Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».

На основании Федерального закона «О транспортной безопасности» силы обеспечения транспортной безопасности подлежат обязательной аттестации. Аттестация проводится один раз в 5 лет.

Введены новые требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий) Минтранса России, Росжелдора, Росавиации, Росморречфлота, Ространснадзора, Росавтодора их территориальных органов и подведомственных организаций.

Утверждён новый Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Примеры информирования в наглядной и доступной форме о требованиях в области транспортной безопасности.

С 24 февраля 2019 г. в России вступил в силу приказ Минтранса, регулирующий правила посадки в самолеты. Все российские аэропорты готовятся к использованию безбумажных посадочных талонов.

Установлен порядок плановых (рейдовых) проверок транспортных средств (морского, речного транспорта, автомобильного и городского наземного электрического транспорта, подвижного состава железнодорожного транспорта, воздушных судов) на соответствие требованиям в области транспортной безопасности.

Ведены перечни особо опасных, технически сложных объектов инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования, воздушного транспорта, а также инфраструктуры морских портов.

Изменены требования к антитеррористической безопасности на воздушном транспорте.

В новой форме сведений изложены форма и формат предоставляемой информации о воздушных судах и об их владельцах.

Изменен порядок проведения предполетного и послеполетного досмотров.

Ространснадзор проводит лицензионный контроль деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом пассажиров.

В целях транспортной безопасности уточнены правила досмотра, в т. ч. дополнительного и повторного.

Скорректирован административный регламент Ространснадзора, в соответствии с которым проверяется обеспечение транспортной безопасности.

21 февраля официально опубликовано постановление Правительства РФ от 17.02.2018 № 173.

Члены Совета Федерации и депутата Госдумы выступили с инициативой расширить перечень оружия, которым вправе пользоваться сотрудники подразделений транспортной безопасности при исполнении своих обязанностей.

29 января 2018 г. зарегистрирован в Минюсте РФ Приказ Министерства транспорта РФ от 28 декабря 2017 г. № 542 «Об утверждении Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере транспорта исполнения государственной функции по контролю (надзору) за соблюдением юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями законодательства Российской Федерации в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, а также на объектах транспортной инфраструктуры». Регистрационный № 49803.

Федеральным законом от 31 декабря 2017 г. № 491-ФЗ «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части обеспечения авиационной безопасности» сотрудники внутренних дел полностью освобождены от участия в проведении досмотра пассажиров, а так же членов экипажа воздушного судна перед полетом и после него.

29 декабря 2017 подписано Постановление Правительства РФ № 1697 «О внесении изменений в перечень участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры». Постановление опубликовано 4 января. Вступает в силу с 12 января 2018 г.

В настоящее время принят закон «О внеуличном транспорте и овнесении изменений в отдельные законодательные акты РоссийскойФедерации» в котором отражены изменения организации дорожногодвижения в целом и внеуличного транспорта.

В декабре 2017 года Госдума приняла законопроект «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части обеспечения авиационной безопасности», который устанавливает, что предполетный и послеполетный досмотры проводят непосредственно в аэропорту специалисты в области гражданской авиации. От соответствующих обязанностей освободят должностных лиц полиции. Дополнительные досмотры, в соответствии с законом, производятся по информации от спецслужб, проводят их представители соответствующих организаций.

Принят новый федеральный закон от 20 декабря 2017 г. N 400-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части, касающейся регулирования трудовых отношений на морском и внутреннем водном транспорте, и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации».

С 14 декабря 2017 г. вступил в силу приказ Министерства транспорта РФ от 2 октября 2017 г. № 399 «Об утверждении Федеральных авиационных правил „Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации“».

Внесены изменения в Приказ Министерства транспорта РФ от 9 ноября 2017 г. № 482 «О внесении изменений в Административный регламент Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проведения проверок при осуществлении федерального государственного транспортного надзора за соблюдением законодательства Российской Федерации, в том числе международных договоров в сфере гражданской авиации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации, авиационно-космического поиска и спасания, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 26 апреля 2012 г. № 114».

Минтранс России опубликовал справки по проведению дополнительной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Даются разъяснения для работников метрополитена, морского и речного транспорта, автомобильного транспорта.

Записавшись на курсы повышения квалификации в АНО ДПО «Институт подготовки квалификации и переподготовки кадров» вы получите помощь и консультации в подготовке к процедуре аттестации. Приведем ниже перечень теоретических вопросов, к которым вам необходимо подготовиться.

Записавшись на курсы повышения квалификации в АНО ДПО «Институт подготовки квалификации и переподготовки кадров» вы получите помощь и консультации в подготовке к процедуре аттестации. Приведем ниже перечень теоретических вопросов, к которым вам необходимо подготовиться.

Записавшись на курсы повышения квалификации в АНО ДПО «Институт подготовки квалификации и переподготовки кадров» вы получите помощь и консультации в подготовке к процедуре аттестации. Приведем ниже перечень теоретических вопросов, к которым вам необходимо подготовиться.

Записавшись на курсы повышения квалификации в АНО ДПО «Институт подготовки квалификации и переподготовки кадров» вы получите помощь и консультации в подготовке к процедуре аттестации. Приведем ниже перечень теоретических вопросов, к которым вам необходимо подготовиться.

С 2018 года медработники смогут удаленно проводить осмотры водителей. Проверить состояние здоровья работников, провести тесты на состояние алкогольного опьянения и наркотики можно будет в специализированных терминалах.

7 января 2017 года утвержден и введен ГОСТ Р 57119-2016 «Методика проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Общие требования».

Пресс-служба МВД РФ сообщила, что Госавтоинспекция с 10 июля 2017 года упростила правила регистрации ТС. Так же, в административный регламент работы ведомства внесены изменения.

30 марта 2017 года вступило в силу постановление Правительства РФ № 969 от 26 сентября «Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности».

5-6 апреля в Санкт-Петербурге прошёл VII Международный форум «Безопасность на транспорте».

Изменение актов Правительства РФ от 8 апреля 2017 года № 425.

Минтранс России опубликовал новый Проект Постановления Правительства Российской Федерации «Об установлении Порядка взаимодействия федеральных органов исполнительной власти, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков при проверке информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве».

Краткий обзор постановления Правительства РФ № 410 от 5 апреля 2017 года «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности (ТБ), в том числе требований к антитеррористической защищённости объектов метрополитена».

На сайте Федерального дорожного агентства 10 февраля опубликована новая форма представления сведений для проведения категорирования объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта.

Нововведение особенно актуально для кандидатов на должности ответственных за транспортную безопасность.

Отсутствие обязательной сертификации техсредств обеспечения ТБ станут расценивать как административное правонарушение.

Из перечня документов, представляемых для аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, исключено требование предоставления документа о профессиональном образовании.

Речь идет об автобусных парках, трамвайных и троллейбусных депо, а также об объектах, предназначенных для отстоя, ремонта и техосмотра судов и иных плавучих объектов.

Первая аттестация сил обеспечения транспортной безопасности морского транспорта прошла в Санкт-Петербурге перед самым Новым годом.

Внесены изменения в Правила аккредитации юрлиц для проведения оценки уязвимости ОТИ и ТС.

В связи с изменениями в требования по транспортной безопасности Ространснадзор подготовил и опубликовал новые чек-листы проверки соблюдения требований по обеспечению транспортной безопасности для автомобильного и городского наземного электрического транспорта, а также для морского и речного транспорта.

28 октября опубликован приказ Минтранса РФ № 245 от 18 августа 2016 года, вносящий изменения в Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Правительство утвердило требования к техническим средствам обеспечения транспортной безопасности и правила сертификации таких техсредств.

21 сентября официально опубликован и, соответственно, вступил в действие приказ Федерального дорожного агентства от 07.06.2016 № 861 «Об утверждении перечней вопросов, подлежащих применению органами аттестации (аттестующими организациями) для проверки соответствия знаний, умений и навыков аттестуемых лиц требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в сфере дорожного хозяйства, автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

В конце августа Росморречфлот опубликовал на своем сайте рекомендации по оформлению отчетов об оценке уязвимости, а также рекомендованные Управлением транспортной безопасности к применению субъектам транспортной инфраструктуры и специализированным организациям в сфере обеспечения ТБ макеты отчетов об оценке уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства с требованиями к его содержанию.

Опубликован порядок оформления отчетов об оценке уязвимости и планов обеспечения ТБ на объектах транспортной инфраструктуры и транспорте.

Правительство РФ своим постановлением от 16 июля 2016 года № 678 установило требования по обеспечению транспортной безопасности объектов водного транспорта и инфраструктуры, в т. ч. требования к их антитеррористической защищенности.

28 июля вступило в силу постановление правительства РФ от 18.07.2016 № 686.

Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству рекомендовал депутатам принять правительственный законопроект об увеличении административной ответственности за нарушение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при реконструкции и строительстве автодорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений.

Так называемые проверочные чек-листы, содержащие перечень обязательных требований к проверяемым организациям и ссылки на нормативные правовые акты, теперь доступны на сайте Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

23 июня 2016 года президент РФ подписал закон, в котором утверждена обязанность аэропортов, вокзалов, метрополитенов и портов безвозмездно предоставлять транспортной полиции помещения. Для этого требуется обращение органов МВД либо ФСБ.

Подготовленный Министерством транспорта законопроект № 1053443-6 относит комплексы и приборы фото- и видеофиксации к обязательным элементам обустройства автомобильных дорог и железнодорожных переездов. 24 июня 2016 года Госдума приняла его сразу во втором и третьем чтениях.

Приказ Минздрава России от 15.06.2015 № 342н определил процедуру направления работников, являющихся водителями транспортных средств, на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.

19 октября 2015 года вступило в действие постановление правительства РФ № 1108, определившее органы госнадзора, отвечающие за соблюдение технического регламента по безопасности транспортных средств.

23 мая в Минюсте зарегистрирован приказ, определяющий, какие подведомственные Росавтодору автономные учреждения получили полномочия по аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.

В ноябре 2015 года правительство РФ своим постановлением № 1257 утвердило порядок обращения с результатами оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Поскольку информация о «болевых точках» ОТИ может быть использована в деструктивных целях, ее занесли в категорию ограниченного доступа.

В мае 2016 года вступил в силу федеральный закон № 126-ФЗ, обязывающий юридических лиц и ИП, владеющих автотранспортом для грузоперевозок и городским наземным электрическим транспортом, назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения.

Правительство РФ своим постановлением от 23.01.2016 № 29 утвердило требования по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры на этапах их проектирования и строительства.

30 мая вступили в силу новые Правила взимания сбора транспортной безопасности акватории морского порта.

21 мая 2016 года правительство РФ внесло в Госдуму законопроект № 1078316-6, который вводит обязанность для физлиц, имеющих в собственности автобусы или грузовые автомобили, оснащать их тахографами.

В июле 2015 года вступил в силу закон № 230-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в котором помимо прочего правовой коррекции подверглись некоторые положения федерального закона от 9 февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».

20 мая опубликован Приказ Министерства транспорта РФ от 18.04.2016 № 104 «Об утверждении Перечня документов, представляемых в целях проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений, в отношении лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или выполняющих такую работу».

Полное наименование постановления Правительства РФ от 30 июня 2014 г. № 600 — «Об утверждении правил формирования и ведения реестра органов аттестации, реестра аттестующих организаций, реестра аккредитованных подразделений транспортной безопасности, реестра выданных свидетельств об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, а также предоставления содержащихся в нем данных». Это постановление вступило в силу в июле 2014 года.

В феврале 2014 года вступили в силу изменения в ряд законодательных актов, регулирующих ответственность за несоблюдение правил безопасности на транспорте.

Приказ Минтранса РФ № 212, посвященный порядку подготовки сил обеспечения безопасности на транспорте вступил в силу 12 октября 2014 года.

Нарушение требований безопасности при перевозке пассажиров и багажа наземным транспортом, в том числе автомобильным и электрическим — одно из деяний, за совершение которых предусмотрена административная ответственность согласно действующему законодательству.

Нарушение требования в области транспортной безопасности — один из видов административных правонарушений, за совершение которых ответственность предусмотрена в соответствии с действующими нормами КоАП РФ.

Приказ Минтранса № 243, вступивший в силу в январе 2015 года, посвящен таким вопросам, как подготовка и повышение квалификации руководителей и специалистов в сфере транспортной безопасности и программам, составляющим образовательные курсы транспортной безопасности.

Постановление Правительства № 880, вступившее в силу в октябре 2013 года, устанавливает порядок федерального контроля и надзора в сфере обеспечения транспортной безопасности. Изменения в указанный документ вносились во втором полугодии 2014 года.

С сентября 2014 года действует обновленный Минтрансом РФ перечень объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию по видам транспорта.

С 27 марта 2011 года действует Приказ Минтраса РФ № 42, регламентирующий вопросы обеспечения транспортной безопасности в области автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. В целом, документ закрепляет следующие основные требования.

В феврале текущего 2015 года вступило в силу Постановление Правительства РФ № 65 от 26 января «О внесении изменений в Правила аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств».

4 марта на опубликовано Постановление Правительства России от 26 февраля 2015 г. № 172 «О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности». Документ вступит в силу в сентябре 2015 года, по прошествии 180 дней с даты его опубликования.

Эвакуировать травмированных при ЧС на авиатранспорте должны спасатели с помощью специальных средств. После покидания транспортного средства необходимо отойти от него на безопасное расстояние.

Чтобы уменьшить степень риска возникновения ЧС на авиатранспорте, пассажирам необходимо выполнять установленные требования безопасности.

Современный мир и общество невозможно представить без авиации. Сегодня это самый скоростной, довольно популярный вид транспорта, который обеспечивает около 15 % пассажирооборота России.

Ведущим видом транспорта в России являются железные дороги. На их долю приходится свыше 80% грузооборота и около 40% пассажирооборота страны.

Вопрос терроризма на транспорте давно вышел за пределы границ отдельных государств и превратился в серьёзную общемировую проблему.

Главная цель оценки уязвимости — определить, насколько объекты транспортной инфраструктуры защищены от терактов и других потенциальных угроз.

Сегодня на автомобильном транспорте пугающе часто происходят несчастные случаи. Обезопасить себя и своих близких может каждый, главное усвоить простые правила поведения при угрозе взрыва и не паниковать.

Согласно федеральному закону «О транспортной безопасности», каждый объект транспортной инфраструктуры и каждое транспортное средство должно иметь соответствующую категорию.

Как составить эффективный и четкий план обеспечения транспортной безопасности.

Порядок проведения оценки уязвимости установлен приказом министерства транспорта от 12.04.2010 № 87 «Об утверждении порядка проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств».

В Российской Федерации принят Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», который регламентирует вопросы, связанные с обеспечением безопасности на всех видах транспорта.